好色小说 420亿，浙江明星独角兽要IPO了

从当初的“鲜为人知”好色小说，到如今的“广为东谈主知”，用了近十年时刻来到港交所门前。

在方运舟和张勇的指导下，这家公司领有哪吒AYA系列、哪吒X系列、哪吒L、哪吒S、哪吒GT等多款新动力汽车，累计卖出跳动43万辆汽车，一年的收入也跳动135亿元。

约略取得这么的成绩，不错说宽阔国资发扬着紧要作用。浙江桐乡、江西宜春、广西南宁等当地政府给钱给地，为哪吒汽车的奏凯发展添砖加瓦。

与此同期，360和宁德时间等产业成本，以及深创投、前海母基金、洪泰基金、日初成本等投资机构的提拔下，共同匡助这家公司结束加快发展。

最终，哪吒汽车从这些投资者手中累计拿到跳动240亿元的融资，本身的估值也达到约424亿元。

清华博士后创业，浙江跑出一个明星独角兽

哪吒汽车的故事，始于2014年的浙江省桐乡市。

阿谁时候，恰逢新动力汽车向智能汽车演进。动作奇瑞新动力汽车副总司理，方运舟此前指导团队主导了奇瑞的新动力汽车的发展。得益于多年的新动力汽车研发造就，他判断新动力汽车经过智能化的变革之后会有大的冲破。

萌发创业的念念法后，清华大学博士后方运舟在、浙江清华长三角接洽院等提拔下，于2014年10月在桐乡市成立了哪吒汽车的母公司——合众新动力汽车股份有限公司（简称：合众新动力），从此踏上创业之路。

合众新动力牵手桐乡，不错说是一笔两边皆欢畅的交往。地处长江三角洲杭嘉湖平原，桐乡念念随便股东汽车产业集群发展，并在积极寻找适应的落地形状。与此同期，合众新动力除了需要大皆资金，还急缺弥漫的地皮来建厂。

最终，两边一拍即合，合众新动力也成为桐乡引进的首家整车制造的新动力汽车公司。除了提供资金提拔，桐乡还息争出400余亩地让这家公司树立智能制造基地，并通过一双一追踪职业匡助对方不断问题。

一边加快建厂，这家公司一边又随便招东谈主。到了2018年，北京新动力汽车副总司理张勇加入合众新动力担任CEO，全权负责泛泛贪图。动作方运舟的同学，张勇曾经担任奇瑞新动力汽车副总司理，并在对方创业后相通迎面交流。

跟着智能制造基地谨慎投产，合众新动力也从2018年启动进入“从1到10、到100”的新阶段。同庚，这家公司不仅得回工信部授予的“坐褥天禀”，还谨慎发布了“哪吒”品牌，并委用了第一款量产车型——哪吒N01。两年后，哪吒U和哪吒V接踵上市。

为了作念出更高端且性能更好的新动力汽车，他们遴选拿出20亿元搭建自研智能汽车平台——山海平台，并将该平台的首款车型定为竞争较小的畅通型智能轿跑车型。

在山海平台推出的次年，畅通型智能轿跑车型哪吒S便谨慎上市。2023年，这家公司又委用了首款四座电动跑车哪吒GT。一年后，专为家庭出行需求而联想的智能超等增程电动SUV哪吒L也上市了。

与此同期，哪吒汽车将东南亚动作国际延伸的最先，积极拓展天下业务。禁止2023年底，包括泰国、印度尼西亚、马来西亚等在内，他们已在国际28个国度及国际地区与约100个当地经销商树立伙同干系。

经过近十年发展好色小说，哪吒汽车一经奏效打出了我方的名气，不再是当初阿谁“沉默无名”的创业公司，而是成长为一家着名的新动力智能汽车制造商。

卖出超43万辆汽车，一年入账超135亿元

约略撑起一个IPO，哪吒汽车靠的是多款新动力汽车。

通过聚焦谨慎科技、前锋与畅通的腾达代用户，这家公司领有包括哪吒V和哪吒AYA两代版块的微型纯电动SUV哪吒AYA系列，还有包括哪吒U和哪吒X两代版块的紧凑型纯电动SUV哪吒X系列，以及中型增程和电动SUV哪吒L、畅通型科技轿跑哪吒S、双门四座纯电动跑车哪吒GT。

这些汽车的价钱随便在1.5-4.5万好意思元之间。跟着家具迭代升级，哪吒汽车的全体平均售价也从2021年的约7.1万元，上升到2023年的约10.9万元，并在2024年前个四月达到约11.3万元。

为了能更好地卖车，这家公司在中国开了500多家门店，并握续扩大加电集合。当今，哪吒汽车的加电集合已障翳中国339个城市，衔接跳动7万个充电站和50万个向哪吒车主灵通的充电桩。

与此同期，哪吒汽车还上线了为用户及粉丝提供集内容资讯、酬酢圈子、车辆良友把握、购车养车、车主福利为一体的概述平台——哪吒汽车APP。禁止2023年12月底，这款APP的注册用户一经跳动110万。

经过一番操作，该公司的汽车委用量从2021年的64230辆，快速增长到2023年的124189辆。当今，这家公司累计卖出跳动43万辆汽车，在一众造车新势力当中的排行也不低。其中，出口车辆更是跳动3.3万，名列三甲。

这也使得哪吒汽车的收入继续高潮。在2021年至2023年的论说期内，这家公司的营收分手达到50.87亿元、130.5亿元、135.55亿元。

不外在研发、销售等要素影响下，该公司的毛利率为负，并处于握续亏蚀景色。在论说期内，哪吒汽车的净亏蚀分手为48.4亿元、66.66亿元、68.67亿元。

从2021年启动，这家公司在研发上累计参加跳动30亿元。在跳动2000名研发东谈主员的致力下，哪吒汽车一经央求并取得专利跳动3000项，不仅领有面向A-C级车型且兼容纯电和增程的山海平台，还打造了提拔A0-B级纯电动车（包括轿车、SUV及MPV）开荒的天下化纯电动车平台——云河平台。

按照灼识筹商的斟酌，中国新动力车的销量将从2023年的890万辆增长到2028年的2280万辆。除了哪吒汽车，包括理念念、蔚来、小鹏、零跑、极氪、特斯拉、小米汽车、比亚迪等在内，这个万亿级别的市集也存在不少实力矫健的玩家。

跟着价钱战的打响，新动力汽车行业一经进入淘汰赛阶段。头部玩家在迅猛发展的同期，也给其他玩家带来了普遍压力。一朝横祸掉队，要念念再追逐上来便会难上加难。

国资随便提拔，估值超420亿元

一齐走来，哪吒汽车累计融资跳动240亿元。

2017年10月，中原幸福董事长王体裁投了这家公司12.5亿元。再加上此前的投资，以及用3300万元买老股，王体裁的握股比例一度跳动54%。

不外这么的情况莫得握续多久，奋发成为“亚洲锂皆”的江西宜春便于2018年11月与哪吒汽车达成策略伙同。当地国资不仅用14.2亿元从王体裁手中收购了哪吒汽车约51.31%的股份，还投了这家公司10.13亿元。

到了2020年1月，南宁国资委出资比例跳动67%的民生股权基金也脱手了，投了这家公司25亿元，其中部分未本色出资的份额其后转让给了360。在竖立面向东盟和共建“一带一齐”国度的新动力汽车产业聚集区的经过中，早早布局国际的哪吒汽车无疑是南宁的“满意对象”。张勇曾坦言，南宁工场是哪吒汽车的出口基地。

一年后，哪吒汽车完成华鼎成本投资的20亿元。2021年10月，特意入局造车的周鸿祎看中哪吒汽车后，360又投了这家公司10亿元。那时，360准备投资哪吒汽车20亿元，不外探讨到独创东谈主团队股权太少，最终将部分未本色出资的份额转让给了对方。

在哪吒汽车看来，除资金提拔外，公司与360的伙同东淌若结束互联网与汽车的DNA重组。此前与哪吒汽车伙同进展奏凯的360曾认知，两边将在集合安全、智能驾驶技巧开荒等范围握续保握疏导，进一步潜入接洽智能网联汽车安全。

这笔35.22亿元的融资中，与360一谈投了哪吒汽车的投资者还包括吉富创投、固信控股、泰灏投资、普陀科投、建银国际、中信证券投资、申万宏源香港旗下新动力产业基金等。

2021年12月，哪吒汽车完成27.9亿元D2轮融资，投资方包括宁德时间、善好意思基金、瑞华控股、慕华科创、真为基金、建信自然、中国中车、开弦成本、中信证券投资等。与此同期，宜春的国资通过股权转让等形势，得回了跳动10亿元的投资答复。

次年，这家公司又完成18.87亿元D3轮融资，投资方包括深创投、前海母基金、洪泰基金、日初成本、友博成本、典实成本等。到了2023年8月，哪吒汽车晓谕完成交叉轮融资，从固信控股、合肥高新集团、宁德时间、桐乡筹商部门控股的桐乡科技创业等手中拿到68.22亿元。此时，该公司的估值达到约424亿元。

从2024年4月启动，这家公司用了两个月傍边的时刻，又向桐乡科技创业和南宁国资委旗下的南宁链融发活动期三年的10.6亿元可换股债券。数天后，哪吒汽车就提交了上市招股书。

不错说，在普遍的资金压力下，这才逼得哪吒汽车有了这波极限操作。招股书夸耀，这家公司的现款及现款等价物在2023年底只剩下28.36亿元。即便一次央求便奏效通过审核，哪吒汽车也需要弥漫的资金撑到上市。

上市前，宜春的国资握股12.18%，民生股权基金握股11.46%，华鼎成本握股9.82%，360握股9.12%，桐乡市财政局握股4.44%，宁德时间握股3.04%，合肥高新集团握股3.49%，桐乡科技创业握股2.18%。

按照424亿元的估值约略打算，这些地点国资的得益颇丰。合肥与蔚来的故事寥若晨星在目，一朝哪吒汽车奏效上市并奏凯发展，那么又将是一段政府与企业共舞的佳话。

参考尊府：

1.《哪吒汽车，被污蔑的逆袭故事》，误点AUTO

2.《专访独创东谈主兼董事长方运舟：下一个数字出动结尾——汽车》，上财商学评述

3.《360烧毁增资哪吒，周鸿祎独家答复》，中国企业家杂志