上原結衣最新番号 中国造船再迫害！6艘巨匠最大ULEC下单！
中国船舶集团旗下江南造船自主研发的150000立方米极大型乙烷运载船（ULEC）获取批量订单上原結衣最新番号，璀璨着中国造船业在气体运载船领域的又一次迫害。
业界音书，Idan Ofer疏导的新加坡多元化航运公司东太平洋航运（Eastern Pacific Shipping，EPS）还是向江南造船订造6艘150000立方米ULEC，并正在与韩国HD当代集团协商成立2艘肖似规格的ULEC。新船展望将于2027年请托，届时将由民营化工巨头（卫星化学）弥远租出运营。
音书东说念主士称，江南造船150000立方米ULEC的单船造价为2亿好意思元，6艘新船总价值12亿好意思元（约合东说念主民币86.5亿元）。新船将配备B型舱，可装载乙烷、乙烯和液化石油气（LPG）。
克拉克森数据知道上原結衣最新番号，现在巨匠VLEC手合手订单筹备41艘，江南造船、HD当代重工、扬子江船业区别合手有30艘、8艘、3艘。
清纯唯美据了解，江南造船于2019年入辖下手鼓动150000立方米ULEC船型研发策动使命。2024年6月4日，江南造船研发策动的巨匠最大、天下首型搭载第二代“BrilliancE® II”B型舱150000立方米ULEC船型策动获好意思国船级社（ABS）颁发的原则性认同（AiP）文凭。
字据江南造船船型品牌的族谱，150000立方米ULEC将被定名为“Panda 150E”，该型船针对租约的时长和装卸货结尾的科罚能力设为三舱和四舱制两个构型，“BrilliancE® II”B型舱围护系统领受轻量化策动，可空隙好意思国水域的吃水条目。
该型船的研发凝合了江南造船深耕全冷式液化气船20多年的丰富教化，迫害了一系列关节时刻瓶颈，酿成了具有都备自主常识产权的B型舱低温围护系统（BrilliancE®），并见效专揽于巨匠最大、天下首型超大型全冷式乙烷运载船，船型时刻宗旨达到外洋跳动水平。
在相关新闻中，江南造船不久前晓谕与阿布扎比国度石油公司旗下ANDOC Logistics & Services与万华化学的计策结伙企业AW Shipping坚硬，总价值14亿好意思元，单船造价约1.56亿好意思元。AW Shipping还同期向江南造船订造，总价值5亿好意思元，单船造价1.25亿好意思元。
99000立方米VLEC是天下上最大舱容的VLEC（PANDA 99E），由江南造船自主研发策动，特地是其中枢的低温货品围护系统是自主革命研制的B型舱（BrillianceE®）。该型船总长230米，型宽36.6米，型深22.5米，适用于运载乙烷、乙烯和LPG等多种液化气体，油（气）耗低、挥发率（BOR）小、无液位装载放胆、防御本钱低等上风，是为乙烷远程运载“量身度造”的最好船型，经济效益和社会效益显贵。
2019年，江南造船推出自主研发的第一代“BrilliancE®”B型舱围护系统，并获取好意思国船级社的AiP；同庚底，江南造船获取首批领受“BrilliancE®”B型舱围护系统的99000立方米VLEC订单，该系列船首制船于2021年年底请托。“BrilliancE®”B型舱围护系统具有船体线型匹配性好、无晃荡损坏、无装载放胆、“鲁棒”结构、免防御易维修、液舱困乏策动寿命长、液舱合座吊装、成立周期短等优点。